防水堵漏
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沉(chén)管堵漏

首(shǒu)先對整個混凝土牆麵上嚴重滲漏水(shuǐ)的孔洞、鬆散等(děng)重大缺陷部分進(jìn)行仔細查(chá)找處理(lǐ)。這一步是整個堵漏的(de)關鍵,一定要(yào)認真的、精(jīng)心仔細地不厭其煩地做好。隻有在此(cǐ)基礎上方可進行第二步(bù)堵漏處理工作。堵漏效果與材料關係十分密切,材料為(wéi)堵漏(lòu)技術提供基本條件和起著保障作用,優越性能的,高品位的材料(liào)終要在使用技術中(zhōng)體現出來,無論(lùn)什麽材料(liào)它一定要與堵漏技術操(cāo)作相匹配、相適應。因(yīn)此,本工程防水、堵漏選用(yòng)材料為:特配製和生產的快凝、膨脹的堵漏型高分子材料用於(yú)堵漏修補。 堵水原理:堵(dǔ)水的基本原理是化學注漿。化學注漿就是利用手工或機械(xiè)手段,在壓力作用(yòng)下,將特製的高分子材料灌入(rù)到建築物結構裂隙中,合注漿材料在裂隙中(zhōng)凝(níng)固,以達到充填(tián)裂隙和止水的目的。
沉管預製好後,把兩側封堵起來,隨著幹塢中放水,沉管就漂起來了。然後,根據施工進度安排,用拖輪和專用設備將沉管運(yùn)輸到伶仃洋的指定位置。這場麵十分宏大,堪比航母(mǔ)艦隊(duì)。 隨後,建設者將按照標準化施工流程,快速完成係泊轉換、舾裝件(jiàn)拆除、拉合係統安裝等各項工作,在對現場海況、基床回淤、人員狀態、船機設備等條件進行再次確認(rèn)後,進(jìn)行灌水下沉施(shī)工,從浮運到安裝成功約30個小時。 港珠(zhū)澳大橋沉管(guǎn)浮運是在世界上最密集的(de)水域之一的海區作業,運輸(shū)距離大,作業時間長,換用航道多,來往船(chuán)舶大,航道較窄,潮(cháo)汐、流場瞬息萬變。
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