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91香蕉小视频建工堵漏工程師講解：地鐵車站基坑的滲漏如何治理
發布時間：2023-07-05
來源：91香蕉小视频建工 瀏覽次數：8850
地鐵基坑外采用雙漿液加固防滲
1、施工方法對出現的大（dà）量（liàng）湧水，采用雙液（yè）靜壓滲透（tòu）注漿工法，在基坑（kēng）外進行加固防滲。
2、技術要點雙液靜壓滲透注漿就是用特殊的機（jī）具設備將具有充填和膠結性能的漿液材料注（zhù）入地層中土顆粒（lì）的間隙、土層的界麵或岩層的裂隙內（nèi），使其擴散、膠凝、固化（huà），以降低地層（céng）的含水率及提高地層的強度。本（běn）工程（chéng）注漿的目的是降低粉細砂層中的含水量及提高強度。采用滲透靜壓注漿工藝，使漿液克服地層阻力而滲入土體中，膠凝、固結後具有良好的強（qiáng）度及耐久性。
3、對所用漿（jiāng）液的要求根據地質資料，本工程加固範圍內多為不良地質且水位較高，為了達到（dào）不湧水、湧泥的目的，所配置的漿液應符合下列要求：製成的漿液在適（shì）宜的時間內凝結成具有一定（dìng）強度的實體，其本（běn）身的防滲（shèn）透性及（jí）耐久性能滿足設計要求；漿體在硬結時其體積不能有收縮現象發生（shēng）；漿液具有良（liáng）好（hǎo）的（de）流（liú）動性、可注（zhù）性，且凝結（jié）時間可（kě）調。
4、注漿漿液控製注漿量要根據試驗孔來確定；鑽孔深度均要大（dà）於3米，並防止（zhǐ）順鑽孔跑漿；通過鑽杆進行靜壓注漿（jiāng），每一注漿（jiāng）行程為45厘米（mǐ），並采（cǎi）用先下後上、先兩邊後中間的注漿順序。
5、質量控（kòng）製鑽孔水平偏差不大於5厘（lí）米，鑽孔垂直度偏差不大於1%，深度偏差不大於20厘米；漿液須嚴格（gé）按設計配比進行配置，且（qiě）先（xiān）拌製漿液，攪拌時間不得少於3分鍾，不得多於30分鍾（zhōng），待開（kāi）始注漿時加入速凝劑、固化劑，攪拌1分鍾即可；注漿量不得小於設計注（zhù）漿量，注漿（jiāng）時要有專人觀察標尺，嚴格控製注漿量；所（suǒ）用材料必須符合（hé）設計要求，具有合格證、物（wù）理力（lì）學指標檢測（cè）報告等。
地鐵基坑內采用（yòng）單液高壓注漿
在基坑內采用單液高壓注漿對慢滲和（hé）點滲在基坑內采用單液高（gāo）壓注漿（jiāng），先將咬合（hé）樁滲漏處用電鎬鑿出新茬，並用清水清洗。第二步是埋設（shè）注漿管，並在注漿管上方布止水針頭（tóu），一般情況下每兩米左右布一枚，特殊情況下可近些或遠些。注漿時（shí）要從漿管的一側向另一側依次（cì）注漿，第一遍漿液注完後，要（yào）複注一（yī）遍。在注漿過程中要注意觀察壓力表的變化，如果一旦發現跑漿現象，應立即停止注漿，改注漿為注水，二者（zhě）交叉進行。對點滲漏可直接埋設止水針頭（tóu）予以封堵。
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