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世行貸款昆明市軌道交通3號線工程大樹營站連續牆堵漏施（shī）工方案
發布時間：2023-05-29
來源：91香蕉小视频建工 瀏覽次數：6444
1、編製說明
1.1編製目的
大樹營站基坑深度約18.45~19m，站位覆有最大厚度約6.5m的粉砂層，透水性極強，故（gù）地下連續牆（qiáng）接縫的止水性能（néng）對基坑（kēng）開挖安全至關重要。若達（dá）不到止水效果，地下連續牆在基坑開挖過程中容易出現滲（shèn）漏水（shuǐ）情況，造成（chéng）基坑周邊地表水位下降，導（dǎo）致地表沉降，危及周（zhōu）邊（biān）建築物安全。若不及時處理，繼而演變成湧水（shuǐ）風（fēng）險。
製定本方（fāng）案的目的是以最快的速度、最合理的分工（gōng），有效有序地對基坑“湧水、湧砂”突發事件實施處理（lǐ），最大限度地避免“湧水、湧砂”程度（dù）擴大（dà），力求（qiú）及時製止“湧水湧砂”現（xiàn）象，減少基坑開挖的後續施工壓力，把事件危害降到最低點。
1.2編製依據
（1）《昆明市（shì）軌道交通3號線線土建工程大樹營站圍護結構施工設計（jì）圖》；
（2）《昆明（míng）市軌道交通3號（hào）線工程大樹營站岩土工程勘察（chá）報告》（詳細勘（kān）察）；
（3）《地（dì）下防水工程質量驗收規範》GB 50208-2011；
（4）《工程測量規範》（GB50026－2007）；
（5）《建築（zhù）地基處理技術規（guī）範》（JGJ79－2002）；
（6）《建築基坑工（gōng）程技術規範》（YB9258-97）；
（7）《城市軌道交通地下工程建設風（fēng）險管理規範（fàn）》（GB 50652-2011）；
（8）現場實地勘察。
1.3編製範圍
昆明軌道（dào）交通3號線大樹營（yíng）站土建工程基坑主體圍護結構（gòu）地（dì）下連續（xù）牆防滲堵（dǔ）漏。
2、工程概況
2.1設計概況（kuàng）
大樹營站是昆明軌道交通3號線的中間站，為地下二層島式車站，車（chē）站起點裏程為DK18+193.0，終點裏程YDK18+349.0，總長156.0m，標準段寬31.0m，端頭井寬33.0m，站（zhàn）台寬13.0m，車站預留區間盾（dùn）構（gòu）過站條件。車（chē）站附屬結（jié）構共（gòng）設3個出入口及（jí）2組（zǔ）組（zǔ）合式地麵風（fēng）亭，A出（chū）入口（kǒu）布置（zhì）於（yú）車站南側東端，B、C出入口及1、2號組合式風亭（tíng）布置於車（chē）站北側兩端（duān）。車站基坑環境（jìng）保護等級為（wéi）一級，采（cǎi）用明挖順作法施工（gōng）。
大樹營站車（chē）站主體基坑采用800mm厚地下連續牆作圍護結構，牆深30.5m，主體結構為地下二（èr）層三柱四跨（局部雙柱三跨（kuà））鋼筋砼框架結構島式車站，豎向設置3道支撐，其中第1道為（wéi）（0.6×1.0m）鋼筋（jīn）砼支撐，其餘均為t=16mm、φ609鋼管支撐，沿車站縱向設2排φ1000mm、L=33.5m臨時立柱樁（有效樁長15.0m），通過設置聯（lián）係梁、剪刀（dāo）撐（chēng）、抱箍以減小支撐跨度並約（yuē）束（shù）支撐變形。
2.2連（lián）續牆施工情況（kuàng）
車站於2014年11月10日開工，至2015年2月5日順利完成二期圍擋內全部44幅連續牆施工，因西側房屋未拆遷，設計於（yú）基坑6軸附近設臨時封（fēng）堵牆，將（jiāng）整個車站基坑隔離形（xíng）成兩個相（xiàng）對獨立的基坑，以滿足基（jī）坑開挖條件，已施工的連續牆各項檢驗和驗收合格，符合設計及規（guī）範要求。
2.3工程地質條件
大（dà）樹營站工程場地屬湖積平原與河流相（xiàng）交匯沉積（jī）地貌單（dān）元，位於昆明盆（pén）地東部，為金汁河等地表（biǎo）徑流所形成的洪積（jī）扇與電（diàn）池湖濱相交匯區，地勢平坦開（kāi）闊，微（wēi）向滇池（chí）方向傾斜。
根據設計地質勘察報告鑽（zuàn）孔揭示，工程所在區域土層自上而（ér）下主要分（fèn）布為：人工堆積層（céng）、粉質粘（zhān）土層、黏土層、淤泥質粘（zhān）土、泥（ní）炭質土、粉土、有機質粘土、粘土、粉質粘土、泥炭質（zhì）土、粉土、粉砂層等。車（chē）站主體基底地基（jī）土層為粉土、粉質（zhì）粘土層，局部（bù）存在粉（fěn）砂。
不良地（dì）質主要分為
⑴不良軟土（tǔ）
該段發肓的（de）軟土主要有淤泥質粘土、泥炭質土、有機土、泥炭質土、粉土，分布範圍較大，多呈透鏡狀及帶狀（zhuàng）分布，具有含水量高，孔隙比大，壓縮性高承載（zǎi）力低，工程性（xìng）質差，易引起沉降過大或不均勻沉降，在無支護情況（kuàng）下易產生邊坡失穩（wěn），需對（duì）工程基底及影響範圍內的軟土進行處理，以滿足沉降和穩定性要求。
⑵人工填土
人工填土層〈1-1〉為（wéi）雜填土，由碎石、磚塊、砼塊等組成，成分複雜，均勻（yún）性、壓實性較差。特別是（shì）車站範圍為建（構）築物拆遷原址，雜填土厚約（yuē）3.0m，部分地段殘留建（構）築物鋼筋砼基礎，對車站地下連續（xù）牆、鑽孔立柱樁施工有一定影（yǐng）響。
2.4水文地（dì）質條件
⑴地（dì）表水（shuǐ）
本工程場地（dì）東南側分布的地表徑流為金汁河，於YDK18+883裏程處穿（chuān）過線路，河道與線路交角約為31度，河道寬7.0米，為人工（gōng）開（kāi）挖形成，水量受季節影響較大，該地表徑流對場內地下水開形成補給關係，地（dì）下水含量較豐富。
⑵地下水
對本工程有影（yǐng）響的地下水有（yǒu）上層滯水、孔隙潛水兩類。上（shàng）層滯（zhì）水賦存於場內表層結構的人工填（tián）土層及粘（zhān）土層中，含水量小，其動態愛季節控製，主要接受降水滲入補給，對擬建工程影響小；孔隙潛水賦存於第四衝湖積相的圓砂、粉土、粉砂（shā）及圓（yuán）礫、礫砂等各含水層中，在工程影響深度（dù）範圍內多層分（fèn）布（bù），一（yī）般具弱承（chéng）壓性，層間透水性一般（bān），補給條件一般，總體富（fù）水（shuǐ）性中等（děng）。
場地內（nèi）從上（shàng）至下對車站基坑開挖影響較大的各主要含水層為：第一含水層，為埋4.4～6.3m之間的〈2-4〉層圓礫，對開挖有不利影響；第二含水層，為車站底板深埋以下接近底板埋深的（de）〈9-5〉粉土層及〈9-6〉的粉砂層，對車站（zhàn）結構抗浮特性有不利影響。
⑶地下水對（duì）結構影（yǐng）響
擬建場區地下水位以上土層對混（hún）凝土結構、鋼筋混凝土中鋼筋為微腐蝕（shí），水位以下土層（céng）對混凝土結構、鋼（gāng）筋混凝土中（zhōng）鋼筋為（wéi）微（wēi）腐蝕性，對鋼結構為中腐蝕性。
3、施工計劃
3.1準備工作
（1）組織專業人員對本工程堵漏（lòu）方案進行專題研討，合理安（ān）排開挖方法。
（2）基坑開挖前，現場備足堵漏所需施工機械設備及材料。
（3）組織施工前由技術組對各工班做（zuò）好（hǎo）技術交底，確保（bǎo）漏（lòu）點能及時發現、及時封堵。
3.2進度計劃
施（shī）工跟隨（suí）地下連（lián）續牆、基坑開挖總體施工部署進行，且滿足施工進度要求及基坑安全要求。
3.3材料與設（shè）備計劃
由於基坑漏水具有突發性，因此施工現場在土方開挖過程中需要常備堵漏設備（bèi），並要做好（hǎo）應急設備進場的前期（qī）工作，當常備設備不能滿足堵漏要求時，能夠及時增加設備，保證漏點及時封堵。
3.4材料投入（rù）計劃
施工（gōng）現（xiàn）場應常備一（yī）些堵漏材料，當材料耗用時，及時給予補足，並提前聯係好大量堵漏材料（liào）進場（chǎng）的準備，一旦不足（zú），保證可以立即進場。
常備（bèi）堵漏（lòu）材料表
3.5設備投入（rù）計劃
基坑開挖過程中現場常備堵漏設備如下表：
常備堵漏設備表
3.6勞動力計劃
堵漏施工人力投入計劃如下表：
堵漏施工人（rén）力投入計劃表
4、堵漏施工方法與工藝
4.1滲漏可能原因分析
雖（suī）然基坑各階段施工（gōng）嚴格控製施工質量，但由於地下連續牆施工的可（kě）控性等原因，在基坑開挖過程中，地下連續牆往（wǎng）往（wǎng）會因（yīn）為以下幾個原因出現滲漏水情況：
（1）相鄰兩幅（fú）地下（xià）牆垂直度偏差，導致兩（liǎng）幅地下連續牆開叉而出現較大（dà）空隙（xì），發生滲漏水、湧（yǒng）砂（shā）。
（2）相鄰兩幅地下牆接頭處接頭未（wèi）徹底處理（刷壁）幹（gàn）淨，造成接縫滲漏水、湧砂。
（3）未清（qīng）除（chú）的混凝土繞流在（zài）地下牆的接縫內，會形成（chéng）滲漏水的渠道。
（4）混凝土灌注（zhù）過程由於塌孔、牆體（tǐ）夾泥，造成滲（shèn）漏水、湧砂。
4.2地下連續牆縫（洞）滲流處理
如果地下連續牆（qiáng）縫（洞）出現滲流現象，可以注聚氨脂（zhī）封堵，或對地下連續牆牆麵進行（háng）剔鑿清理，然後用堵漏靈或雙快水（shuǐ）泥進行封堵。
4.3地下（xià）連續牆縫（洞）輕微管湧處理
如果地下連續牆縫（洞）出現輕微（wēi）管湧，具有較明顯的水壓力，用以下圖示方法處理。
4.3.1處理步驟
（1）剔鑿清理漏水點（滿足設置導流管和（hé）粘連封堵材料即可）。
（2）插設導流管。
（3）塗抹封堵材料（堵漏靈、雙快水泥）。
（4）封堵導流管。
（5）在地（dì）下連續牆外側（cè）注漿處理或者進行旋噴（pēn）樁止水加固。
4.4地（dì）下連續牆縫（洞）嚴重管（guǎn）湧處理
基坑開挖過程中，如果（guǒ）地下連續（xù）牆縫（洞）出現嚴重管湧，具有明顯水壓力。這種情況用第二種方法封堵有難度，可采用以下圖示方法（fǎ）處理。
4.4.1處理步驟（1）如地下連續牆麵有較明（míng）顯突出不（bú）平現象，簡單（dān）進行剔鑿處（chù）理。（2）把預先加工好的封堵鋼板貼置於地下連續牆（qiáng）麵（miàn）上，漏（lòu）水（shuǐ）點與導流鋼管正對（duì），水（shuǐ）流通暢。（3）打入膨脹（zhàng）螺（luó）栓，使（shǐ）封堵鋼板固定（dìng）牢固。（4）用棉沙拌合油脂材料（粘狀油脂）封邊，用扁狀鋼釺沿封堵鋼板四周縫隙打入，使封堵鋼板與地下連續牆之間縫（féng）隙填充（chōng）密實，然後用堵漏靈或快硬水泥封堵鋼板周邊。（5）關閉（bì）閥（fá）門。（6）在（zài）地下（xià）連續牆（qiáng）外側注漿處理或者進行旋噴樁止（zhǐ）水加固。4.4.2注意事項（1）基坑開挖前需加工好封堵鋼板（具體做法如圖示），作為搶險設備備用。（2）搶險物資材料應包括：棉沙、油脂（zhī）、鐵錘、扁狀鋼針、電鑽、膨脹螺栓、堵漏靈。（3）封堵鋼板與導流鋼（gāng）管焊（hàn）接，導流鋼管前端（duān）應設置閥門。封堵鋼板四角位置提前打眼，以備（bèi）固（gù）定膨脹螺栓。封堵鋼（gāng）板以800mm×800mm為宜，不宜過大，以免過重不宜操作。4.5開挖麵的陰角部位管湧處（chù）理基坑開挖（wā）過程中，如（rú）地下連續牆與開挖（wā）土體的陰角部（bù）位出（chū）現管湧，可用以下（xià）
圖示方法處理（lǐ）：
4.5.1處理步驟
（1）插入（rù）導流管，盡量（liàng）與地（dì）下連續牆漏水點接（jiē）觸緊密。
（2）用袋裝水（shuǐ）泥築第一道圍堰，同時築第二道圍堰。
（3）在（zài）第一道圍堰與地下連（lián）續牆形成（chéng）的空倉內填入碎石（shí），然後（hòu）用木板加蓋，再在（zài）蓋（gài）板上用袋（dài）裝水泥覆壓。
（4）在第二（èr）道圍堰與地（dì）下連續（xù）牆形成（chéng）的（de）空倉內澆築混凝土，邊澆（jiāo）混凝土邊灌入水玻璃，使之（zhī）快（kuài）速凝固。或灌入水泥漿液，邊灌水泥漿邊灌（guàn）水玻璃，使之（zhī）快（kuài）速凝固。
（5）關閉閥門。
（6）在（zài）地下連（lián）續牆外側注漿處理或者進行旋噴樁止水加（jiā）固。
（7）拆除圍堰，繼續下一階段施工。
4.5.2注（zhù）意事項
（1）導流（liú）管要提前（qián）加工好，作為搶險物（wù）資備用。管徑（jìng）不宜小於（yú）Φ100，且要加裝閥門。
（2）此方法如未達（dá）到預期效果，則用土方或混凝土大（dà）量覆壓封閉（bì）。
（3）第一道圍堰內的碎石要認真填滿，起到濾砂作用。
4.6流砂及管湧處理
基坑開挖時，如開挖麵因鑽探孔密封不（bú）好或開挖麵局部疏鬆出現管湧，可以采用以下方法處（chù）理：
處理方法一：
A. 處理步驟：
（1）設置（zhì）導流管（guǎn）。
（2）用袋裝水泥築圍堰（yàn）。
（3）在圍堰（yàn）內（nèi）填入碎石，在圍堰上用木板加（jiā）蓋。
（4）回填土方形成操作平台。
（5）對地基進行注漿處理。
B．注意事項
（1）蓋板要有足夠強度，承受上部注漿施工時產生的荷載。
（2）圍（wéi）堰內要填滿碎石，一方麵承受上部荷載，另一（yī）方麵要起到濾砂作用。
處理方法二：
如突（tū）湧現（xiàn）象十分嚴（yán）重（chóng），水量很大，可（kě）以用大（dà）量混凝土或土方（fāng）覆壓回（huí）填基坑。
4.7旋噴樁施工工藝
4.7.1工藝原理
水泥（ní）漿射流四周以壓縮空氣加以保護，隨著噴管的旋轉與提升（shēng），高（gāo）壓水泥漿（jiāng）射（shè）流衝切破壞（huài）土體，同時漿射流的能（néng）量較大，將水（shuǐ）泥漿與粘土摻攪（jiǎo）形成樁體；壓縮氣也起到升揚（yáng）置換的作用（yòng），使切割（gē）的部分土體從孔（kǒng）口（kǒu）冒出，水泥漿與土體混合物（wù）固結後，形成所需要（yào）加固體。
4.7.2施工流程
（1）定位：測量放線後，移動地質鑽機到指定樁位，先使鑽孔達（dá）到設計垂直度，再做（zuò）水平校正，使其鑽杆軸線對準鑽孔中心位置。
（2）鑽導孔：鑽機就（jiù）位後，開啟鑽機鑽孔，保證鑽機鑽孔（kǒng）位置與設計位置偏差不大於20mm。終孔後用砂袋塞住孔口，以防（fáng）止雜物掉入孔內。保證（zhèng）施工現場幹燥（zào），在鑽孔施工（gōng）前，根據旋噴樁的軸線，開挖一條350×350mm的泥漿（jiāng）槽（cáo），防止泥漿或廢漿液到處溢流。
（3）旋噴樁機就位（wèi）：在導孔成孔結束後，將旋噴樁機安置在成（chéng）孔樁位上，使鑽頭中心（xīn）對準（zhǔn）孔位中心，對位偏差不得超過（guò）20mm，確保（bǎo）最終樁位偏（piān）差不得大於50mm，用水平尺調整樁機水平及注漿垂直度，確保成樁垂直度不大於1%。將旋噴樁芯管（guǎn）插入孔內，在插管過程中，為防止（zhǐ）泥砂堵（dǔ）塞噴嘴，可邊射水、邊插管。
（4）旋噴注漿：專用旋噴機設有可調旋（xuán）轉及提升係（xì）統。旋噴機就位安裝調試完成（chéng）後，將噴（pēn）射（shè）管（guǎn）插至孔底，啟動灰漿泵送（sòng）漿（jiāng），待孔口返漿（jiāng）後按方（fāng）案設計的技術參數進行射漿、提升。
（5）回填灌漿：在漿液噴射結束後，在噴射孔內進行靜壓填充灌漿（jiāng），直到漿麵不再下沉為止。
4.7.3施工參數及要求
旋（xuán）噴樁的施工參數根（gēn）據土質條件，水泥漿液流和高壓水射流壓力大於30MPa，壓（yā）縮空（kōng）氣機壓力參數0.6～0.7MPa，提升（shēng）速度0.10～0.20m/min，旋轉速度（dù）10～25r/min。旋（xuán）噴樁直徑為0.8m，孔距為（wéi）600mm。旋噴樁（zhuāng）采用強度（dù）等級為42.5級及以（yǐ）上的（de）普通矽酸鹽水泥，水灰比1：1，為改善水（shuǐ）泥漿液性能，可加（jiā）入適量的外加劑和摻和料，如KA—1摻（chān）入水泥（ní）量的0.3%—0.5%可提高（gāo）漿液擴散性和（hé）可泵性能。加入約5%的膨潤土可提（tí）高（gāo）漿液的均勻（yún）性和（hé）穩定性，防止固體（tǐ）顆粒分離和沉澱。
5、安全措施和環境保護措施
5.1堵漏領導小組機（jī）構（gòu）
土方（fāng）開挖過程中，當發現漏點時，必須及（jí）時做出反應，並有組織地按本堵漏（lòu）方案進行防滲堵漏施工（gōng），最終達到預期的（de）堵漏效果。項目部組織成立“堵（dǔ）漏應急領導小組”和“堵漏應急行動小組”，並明確分工落實到個人及責任到個人。
5.1.3堵漏應急領導小組職責
（1）製訂地下連續牆堵漏（lòu）方（fāng）案；
（2）負責人員、設備、物資（zī）和（hé）材料（liào）的策劃與購買，應急隊伍的調動；
（3）協（xié）調事故現（xiàn）場（chǎng）有關工作；
（4）批準堵漏工作的啟動與終止；
（5）及時將事故（gù）信息上報；
（6）組織連續牆堵漏（lòu）演練，並根（gēn）據（jù）演練情況（kuàng）進行總結和改進方案。
5.1.4現場總指揮職責
（1）根據現場的漏水情（qíng）況，決策啟動應急堵漏（lòu）方案，同時上報堵漏應急領導小組；
（2）按堵漏應急（jí）領導小組指令，負責現場（chǎng）堵漏工作全麵指揮，並針（zhēn）對事態發展製定（dìng）和調整現場堵漏方案（àn）；
（3）收（shōu）集現場信息，核實現場情況，保證現場與領導小組之間信息傳遞的真實、及時與暢通；
（4）負（fù）責（zé）上級事故調查組（zǔ）到來前的事故（gù）初步調查和事故原因的初步分析。（5）核實應急終止（zhǐ）條件並向應急救援（yuán）領導小組請示應急終止（zhǐ）；
（6）向應急救援領導小組提交現場應急工作總結報告；
5.1.5總（副）協調職責
（1）協調總指揮工作（zuò）；
（2）負責整合調配現場應急資源，負責搶（qiǎng）險各類物資材料和機具的（de）監管工作；
5.1.6堵漏應急行（háng）動小組（zǔ）職責
（1）現場技術組：隨時檢查基（jī）坑開挖情況，發現異常，立即（jí）報告項目總工和小組（zǔ）負責（zé）人。接到總指揮啟動堵漏方案命令（lìng）後，立即進入作（zuò）戰狀態，進行現（xiàn）場防水堵漏處理。
（2）治安防護組：堵漏過程中的安全指揮與檢（jiǎn）查，檢查基坑周邊安全防護是否到位、周邊路麵是否塌陷，防護（hù）人員是否齊全，設備是否完好，照明是否正常等。
（3）後勤保障組：為應急救援（yuán）提供後勤支持，安排車輛護送傷者前往（wǎng）醫院（yuàn）救治，保（bǎo）證（zhèng）前（qián）方搶險人（rén）員的生活供應。
（4）物資保障組：負責搶（qiǎng）險（xiǎn）物資供應，滿足現（xiàn）場搶險物（wù）資的需求。
（5）現（xiàn）場監測組：接到總指揮命令，對地連牆牆體變形、鋼筋應力計監測數（shù）據、連續（xù）牆位（wèi）移以及對周邊建（構（gòu））築物24小時不間斷觀測，觀測結果及時上報。
（6）專業搶險組：組織搶險隊伍負責堵漏施工。
（7）醫療救護組（zǔ）：負責（zé）與醫院急救中心或120聯係，同時向後勤保障組要求提供車輛協助，醫（yī）療救護組成員應備有相關醫院急救中心的電話號碼或急救中心主要人員的聯係方式，並與醫院達成一定程度的協議，負（fù）責組織事故現場人（rén）員的現（xiàn）場（chǎng）搶救。
（8）調查取證組：負責搜集現場物證、痕（hén）跡，繪製事故現（xiàn）場示意（yì）圖（tú），標注現場遺（yí）留物的尺（chǐ）寸、位置、特征、名稱等。對事故現（xiàn）場全（quán）貌、方位、遺留物、痕跡、屍體、傷害部位等拍照、攝像。
（9）通信聯絡組：收集（jí）現場信息，核實（shí）現場情況，保證現場與（yǔ）領導小組之間信息傳遞的真實、及時與暢（chàng）通。
（10）設備保障組：負責現場緊急臨時用（yòng）電和相關設備的保障（zhàng）。
5.2安全措施
（１）機械操作工必須按操作規程（chéng）進施工，嚴禁違章操作而造傻乃鶚Щ蟶撕Α�
（２）堵漏施工時，對（duì）可能對人體造成傷害的特殊材料，應給施工作業（yè）人員配備相應的勞動防護用品。
（３）分層挖土時嚴格按照方案進行放坡開挖，以避免坡度過大造成土方坍塌，對機械或人員造成損（sǔn）傷。
（４）漏水口附近施工便道嚴禁行車，當出現明顯裂紋時應進行圍擋，並禁止（zhǐ）人員進入，直（zhí）至修（xiū）複後方可解禁（jìn）。
（５）當采用高壓注漿工藝時，應注意高壓氣管及高壓注（zhù）漿管的防護，避免爆管造成人（rén）員損傷，並根據現場管線情況，確定安全距離控製注漿壓力，確保（bǎo）管線安全。
5.3環境保護措施（shī）
5.3.1水汙染
施工期間的泥漿水（shuǐ），容易汙（wū）染收（shōu）納水體、堵塞城市排水係統，引（yǐn）起水浸街（jiē）等（děng）。
采取的控製措施（shī）：
（1）廢（fèi）水排入城（chéng）市下水道，懸浮物執行《汙水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三（sān）級標準400mg/l；廢水排入自然水體，懸浮物執行《汙水綜合排放標準》（GB8978-19966）中的二級（jí）標準150mg/l。
（2）根據不同（tóng）施（shī）工場地排水網的走向和過載能力，選擇合適的排口位置（zhì）和排放方式。
（3）泥漿水產生處設沉澱池，沉澱池的大小根據排水量和所需沉（chén）澱時間確定。
（4）在季節環保措施中製定有效的雨季排水措施（shī）。
（5）施工現場設置專用油漆、料庫，庫（kù）房地麵做防滲漏處理，儲存、使用、保管專（zhuān）人負責，防止油料跑、冒、滴、漏汙染土壤、水體。
5.3.2噪聲汙染
施（shī）工期間主要的噪聲來源是施工機械（xiè）等，采（cǎi）取的控製措施（shī）為：
（1）施工場界噪（zào）聲按（àn）《建築施工場界環境噪（zào）聲排放標準》（GB12523-2011）的要求控製。
（2）采取措施，在滿足施工要求的條件下（xià），盡量選（xuǎn）擇低噪聲的機具。
（3）在距居民較近（jìn）的施工現場，采用有效的吸聲、隔音材（cái）料做封閉隔（gé）聲（shēng）或隔聲屏，使其對居民的幹擾降至規定標準。
（4）夜間施工經批準領取“夜間施工許可證”。
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